Neste texto4 tópicos
A Yamaha recebeu um financiamento de R$ 15 milhões da Finep para modernizar suas operações industriais em Manaus, no Amazonas. Os recursos serão destinados a projetos de automação, robótica, digitalização e atualização das linhas de produção de motocicletas e componentes.
Segundo a companhia, os investimentos poderão reduzir pela metade o consumo de energia em uma das etapas de fabricação, além de diminuir o tempo necessário para processos como a montagem de pneus e a operação das linhas produtivas.
O financiamento foi contratado pela Yamaha Motor da Amazônia e pela Yamaha Motor Componentes da Amazônia por meio do programa Finep Inovacred – Difusão Tecnológica para Inovação. O contrato tem prazo de sete anos.
Dos R$ 15 milhões previstos, R$ 12 milhões já foram liberados. A parcela restante deve ser recebida no segundo semestre de 2026. Os projetos começaram em 2025 e, de acordo com a empresa, devem ser concluídos ainda neste ano.
Robô de soldagem pode reduzir gasto de energia em 50%
Uma das principais mudanças será a instalação de uma célula robotizada para a soldagem dos tanques de combustível das motocicletas.
A expectativa da Yamaha é que a tecnologia reduza em até 50% o consumo de energia elétrica em comparação com o processo utilizado anteriormente. A automação também deve aumentar a padronização da soldagem e diminuir a exposição dos trabalhadores a riscos ergonômicos.
Outro projeto envolve a substituição e a modernização de centros compactos de usinagem. Os equipamentos serão integrados a sistemas eletrônicos de controle e rastreabilidade, permitindo acompanhar etapas da produção com maior precisão.
Montagem de pneus pode ficar até 30% mais rápida
Parte dos recursos será aplicada na automação da montagem de pneus. A Yamaha afirma que a solução será pioneira no segmento brasileiro de motocicletas e poderá reduzir em até 30% o tempo necessário para essa etapa produtiva.
A fabricante também trabalha na padronização dos ciclos das linhas de produção. Nesse projeto, a estimativa é de uma redução média de 10% no tempo operacional.
Com ciclos mais previsíveis, a companhia pretende ajustar a produção com maior rapidez diante de mudanças na demanda por motocicletas. A estratégia pode diminuir períodos de ociosidade e melhorar o aproveitamento de máquinas e equipes.
Os percentuais divulgados representam projeções da Yamaha para os projetos em implantação e ainda dependem da conclusão das mudanças e da medição dos resultados nas operações.
Financiamento marca aproximação com instituição pública
De acordo com a Yamaha, esse é o primeiro projeto estratégico de longo prazo da companhia no Brasil realizado em parceria com uma instituição pública de fomento à inovação.
Além da compra e da instalação de equipamentos, o programa prevê o treinamento dos funcionários responsáveis pela operação dos novos sistemas. A qualificação das equipes será necessária para integrar as ferramentas digitais e os equipamentos automatizados à rotina da fábrica.
“Os projetos fortalecem a capacidade tecnológica da Yamaha no Brasil e contribuem para o desenvolvimento industrial da região”, afirma Rafael Lourenço, gerente de Relações Institucionais da empresa.
A companhia não informou quanto investirá com recursos próprios nem detalhou o custo total do plano de modernização. Também não foram divulgadas estimativas sobre o impacto financeiro dos ganhos de produtividade e da redução do consumo de energia.
Fábrica de Manaus concentra produção da Yamaha no Brasil
A operação de Manaus fabrica motocicletas e componentes destinados ao mercado brasileiro e às exportações. Em 2024, a Yamaha alcançou a marca de cinco milhões de motocicletas produzidas no país.
A empresa mantém aproximadamente 4.500 funcionários diretos no Brasil e uma rede de 615 concessionárias autorizadas, segundo dados divulgados pela própria fabricante.
Nos últimos anos, o grupo também passou a ampliar a oferta de veículos com sistemas de propulsão elétrica ou híbrida. O portfólio brasileiro inclui a scooter elétrica NEO’S CONNECTED e a Fluo ABS Hybrid Connected, equipada com um sistema híbrido leve.
